Bmw 118i 1500cc 136hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 118i Stage 1 ( +34hp / +6.0kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 118i Stage 2 ( +69hp / +12.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

H Bmw 118i με εργοστασιακή απόδοση 136hp (κωδ. κινητήρα B38) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα αναβάθμισης Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +34hp φτάνοντας τα 170hp. H ροπή αυξήθηκε κατά +6.0kg αλλάζοντας ριζικά το ρυθμό επιτάχυνσης του τρικύλινδρου Bmw 118i.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 136hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 170hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +34hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2: 205hpbmw 118i προγραμμα

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2: +69hp

 

 

Εργοστασιακή ροπή: 22.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1: 28.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1: +6.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2: 34.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2: +12.0kg

 

Κόστος Bmw 118i 136hp Βελτίωση Stage 1: 600ευρο

Κόστος Bmw 118i 136hp Βελτίωση Stage 2: 800ευρο*

*Συνδυάζεται με εξάτμιση και φίλτρο εισαγωγής αέρα

 

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες:

(περισσότερα…)

Porsche Cayman 3.4 S 295hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Porsche Cayman 3.4 S ( +17hp / +2.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Porsche Cayman στην έκδοση S με τον 3.4 εργοστασιακής απόδοσης 295ps αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Ο Προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Το τελικό αποτέλεσμα απέδωσε 312 δυναμομετρημένα άλογα με τη ροπή να φτάνει τα 36.0kg. Oι επιδόσεις της άλλαξαν ριζικά με την επιτάχυνση να είναι ασταμάτητη από της 3000rpm εως το κόφτη.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:        295hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:            312hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:                 +17hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                   34.0kg

Βελτίωση ροπής:                         36.0kg

Αύξηση Ροπής:                            +2.0kg

 

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Porsche Cayman S:  700ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Audi A5 1.8 Tfsi
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Audi A5 Stage 1 (+40hp / +10.0kg) (Tuning)

  • Βελτίωση Audi A5 Stage 2 (+65hp / +14.0kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

Το Audi A5 1.8Tfsi εργοστασιακής απόδοσης 170hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτιώσης Stage 2. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η απόδοση του κινητήρα αυξήθηκε στα 235hp με 39.0kg.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  163hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 210hp (Στοκ)

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2: 235hp (Φίλτρο – Καταλύτης)

 

 

Εργοστασιακή ροπή:       25.0kg

Βελτίωση ροπήσ Stage 1:  35.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:  39.0kg

 

 

Κόστος Βελτίωσης Stage 1 Audi A5 1.8Tfsi:      500ευρο

Κόστος Βελτίωσης Stage 2 Audi A5 1.8Tfsi:      600ευρο

 

(περισσότερα…)

Bmw i8 400ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Bmw i8 Stage 1 (+38hp / +8.0kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

H Bmw i8 με τον τελευταίας τεχνολογίας 1500cc εργοστασιακής απόδοσης 231ps και κωδικό κινητήρα B38K15T0 ήρθε στo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1. Σε συνδυασμό με τους ηλεκτροκινητήρης απόδοσης 131ps, αποδίδει συνολικά 362ps. O προγραμματισμός έγινε απευθείας στον εγκέφαλο τύπου Bosch MEVD 17.2.3 και διήρκησε 4 ώρες. Η εργοστασιακή απόδοση των 231ps αναβαθμίστηκε στα 269hp με τη συνολική απόδοση να αγγίζει τα 400ps. O διαφορά στο ρυθμό επιτάχυνση ήτανε καταιγιστική με το supercar να αγγίζει τα 4.0sec για το 0-100km/h.

 

Σύντομα θα ακολουθήσει και αφαίρεση του περιοριστή ταχύτητας και βελτίωση στη διαχείρηση του ηλεκτροκινητήρα για +30hp.

 ΒενζινοΚινητήρας:
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             231hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    269hpbmw i8 tuning
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +38hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         32.0kg
Βελτίωση ροπής Stage 1:                 40.0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1:               +8.0kg

 

Ηλεκτροκινητήρας:
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             131hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    131hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +0hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          25.0kgbmw i8 αναβαθμιση

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    +0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +0kg

 

Συνολική Απόδοση:
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              362hp
Βελτιωμένη      Ιπποδύναμη:             400hp
Εργοστασιακή ροπή:                         57.0kg
Βελτιωμένη       ροπή:                       65.0kg
Κόστος Bmw i8 Προγραμματισμός Stage 1:    1500ευρω

(περισσότερα…)

Audi Q7 3.0 TDI V6 240ps
Tuning | Βελτίωση | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Audi Q7 Stage 1 ( +40hp / +7.5kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Audi Q7 Stage 2 ( +65hp / +10.0kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Audi Q7 3.0TDI V6 με εργοστασιακή απόδοση 240hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για αναβάθμιση Stage 2. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +65hp φτάνοντας τα 305 δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +10,0kg μεταμορφώνοντας τις ρεπρίζ του μεγάλου SUV, αφού πλεον είχε δύναμη με το παραμικρό άγγιγμα του γκαζιού. Παράλληλα με το βελτιωτικό επαναπρογραμματισμό λύθηκαν προβλήματα με Dpf, Egr που δημιουργούσαν πρόβλημα στο κινητήρα με turbo και γέμισμα του κάρτερ λαδιού με πετρέλαια.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              240hpaudi q7 προγραμμα

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    280hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    305hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +65hp

 

q7 bug tuning

Εργοστασιακή ροπή:                         50.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 57.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +7.5kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  60.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +10.0kg

 

Κόστος Audi Q7 Diesel 240hp Βελτίωση Stage 1:  600ευρο

Κόστος Audi Q7 Diesel 240hp Βελτίωση Stage 2:  800ευρο

q7 tuning αναβαθμιση

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

(περισσότερα…)

Bmw X5 3.0d 286hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw X5 3.0d Stage 1 ( +54hp / +10.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Bmw X5 στην εκδοση με τον 3.0d με εργοστασιακή απόδοση 286hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με αναβάθμιση Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +54hp φτάνοντας τα 340 δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +10.0kg μεταμορφώνοντας τις ρεπρίζ του μεγάλου SUV, αφού πλεον είχε δύναμη με το παραμικρό άγγιγμα του γκαζιού. Παράλληλα με το προγραμματισμό για αύξηση της ιπποδύναμης, έγινε και για μείωση κατανάλωσης κατά 1.0l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              286hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    340hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +54hp

 

 

Εργοστασιακή ροπή:                         59.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 69.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +10.0kg

 

Κόστος Bmw X5 3.0d Diesel 286hp Βελτίωση Stage 1:  800ευρο

 

(περισσότερα…)

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 215hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Grand Cherokee Stage 1 ( +50hp / +9.0kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Jeep Grand Cherokee με τον 3.0 CRD εργοστασιακής απόδοσης 215hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +50hp φτάνοντας τα 265 δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +9.0kg μεταμορφώνοντας τις ρεπρίζ του μεγάλου SUV, αφού πλεον είχε δύναμη με το παραμικρό άγγιγμα του γκαζιού. Η γραμμικότητα του κινητήρα διατηρήθηκε σε εργοστασιακά επίπεδα, επιτυγχάνωντας παράλληλα και μείωση κατανάλωσης 0.8l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              215hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    265hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +50hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         51.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 60.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +9.0kg

 

Κόστος Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Diesel Βελτίωση Stage 1:  600ευρο

 

(περισσότερα…)

Toyota RAV4 2.2D 150ps
Tuning | Βελτίωση | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Toyota RAV4 Stage 1 ( +40hp / +10.0kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Toyota Rav4 με τον 2200c diesel κινητήρα, εργοστασιακής απόδοση 150hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε κατά +40hp φτάνοντας τα 190 δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +10.0kg μεταμορφώνοντας τις ρεπρίζ του Rav4, αφού πλεον είχε δύναμη με το παραμικρό άγγιγμα του γκαζιού.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              150hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    190hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +40hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         34.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 44.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +10.0kg

 

Κόστος Toyota Rav4 Βελτίωση Stage 1:  500ευρο

(περισσότερα…)

Παράλληλοι Εγκέφαλοι – CPA

  • Oικονομία
  • Επιδόσεις
  • Εναλλαγή Προγραμμάτων με Κουμπί
  • Εκτενείς Δοκιμές Εξέλιξεις
  • Εύκολη Τοποθέτηση

 

 

 

 

Μodern Processors

In our PowerBoxes you will only find fast and high quality processors. The top models of our processors operate in the nanosecond range and can realize a fast characteristic optimization. This high speed advantage underlines our effort to technological leadership!

 

Power adjustable

Power adjustable

Your PowerBox will be delivered with an engine specified software. The customized software is set with the default setting, which you can adjust easily according to your wishes and requirements as needed at any time.

fuel saving

Fuel Saving

At constant driving you reduce your fuel consumption by up to 1 liter. Thus, we also contribute with our products to a environmentally compatible mobility. Performance and environmental protection are no longer in conflict!

Our plug: Inhouse-development

Our plug: Inhouse-development

At our plug-in connection of the PowerBox for cable kit we did no compromises and have therefore decided to in-house development. So that all records can be transferred safely and quickly!

Aluminum housing

Aluminum housing

At our in-house developed housing, we rely on aluminum with special plastic seals. Also, our automotive plug is an in-house development and particularly water resistant. The density (water and dirt) is defined by the so-called IP-class. Here we are in protection class IP 67, which corresponds to a comparatively high standard.

Remote Control

Remote Control

Our top model features an easy to handle remote control. Thus, the PowerBox can be easily switched between «TUNE» and «ECO» from the inside of the vehicle.

Made in Germany

Made in Germany

Our products are designed, developed and produced right here in Germany. Therefore we count on quality from the heart of Baden-Württemberg – that’s Swabian engineering «Made in Germany»!

Updatable

Updatable

Simple vehicle switch. If you purchase a new or different car, we can reprogram your PowerBox in nearly all cases for this car. This update service only costs € 89,00 and so it is much cheaper than a new acquisition would be.

Our quality control

Our quality control

Every single PowerBox runs through a triple quality control that is supplemented by a further function control. Thus, we achieve the high quality with minimal tolerances.

Up to 31% more power

Up to 31% more power

We reach for many vehicles a power increase of up to 31%. Search for your vehicle below «Chiptuning» and find out the exact power increase for your vehicle.

 

Επιταχυντής Ηλεκτρόγκαζου – CPA

  • Άμεση Απόκριση
  • Τελευταίας Τεχνολογίας Επεξεργαστές
  • 4 Προγράμματα Οδήγησης
  • Εύκολη Τοποθέτηση

To Pedalbox της γερμανικής εταιρίας CPA διαθέτει σύγχρονο σύστημα πολλαπλών επεξεργαστών, επιτυγχάνοντας άμεση απόκριση στο ηλεκτρονικό πετάλ γκαζιού.  Διαθέτει 4 προγράμματα από race έως economy, με το απλό πάτημα ενός κουμπίου.

 

Multy-Processor-System

The most important feature for your security. The CPA engineers have developed a very smart and clever check mechanism. Within this system both processors control each other simultaneously. This reduces the probability of system failures by the factor of 1,000!

Sporty throttle response

You can much more easily control your throttle pedal with the PedalBox. The throttle response presents much more dynamics. Try it out and feel the vibes!

Choice of 2 Eco modes

You can easily choose between two economic driving modes for maximum fuel savings. Realize the potential and find out how easy it is to make a contribution to our environment’s protection!

 

Remote control of the PowerBox

CPA is proud to present the one and only remote control system for the PowerBox. Simply adjust your PowerBox Nitro from the interior of your car by selecting the mode for your PedalBox. Enjoy the best combination of both systems for your driving dynamics!

 

Perfect Add-On to Car Chiptuning

The better throttle response by our PedalBox is the ideal add-on to any of our chiptuning systems.

 

No registration / allowance needed

The PedalBox does not require any construction changes with your car. You can easily optimize your throttle response without any official registration or allowance problems by law.