Αγωνιστικά

Bmw M5 Drift

Ο Bmw M5 που τοποθετήθηκε,προορίζεται για Drift αγώνες. Η εργοστασιακή απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +45hp, αλλά το κύριο μέλημα της βελτίωσης ήτανε η ροπή απο χαμηλά και η γραμμικότητα του κινητήρα για εύκολο έλεγχο του αυτοκινήτου.

Spec Κινητήρα:

  • Ολόσωμη εξάτμιση
  • Κιτ εισαγωγής αέρα

Το αποτέλεσμα επέδωσε 445hp με πλήρη γραμμικότητα.

Audi TT 2.0 TFSi Stage 4+

0 2.0TFSi του Group Vag με κωδικό κινητήρα BWA, αναβαθμίστηκε για επιδόσεις που ξεπερνούνε τα 470hp.

Spec Κινητήρα:

  • Turbo GTX2867
  • Intercooler Forge
  • Εισαγωγή DNA
  • Εξάτμιση 3.0″ με HJS καταλύτη 200cel
  • Αντλία Βενζίνης Υψηλής Πίεσης Loba Motorsport
  • Αντλία Βενζίνης Χαμηλής Πίεσης από ΤΤ RS
  • Μπεκ απο RS4
  • Σκάστρα Forge
  • Μπουζί Ιριδίου NGK

To εσωτερικό του κινητήρα έχει παραμείνει εργοστασιακό, αλλα θα αναβαθμιστεί με Wossner.

To αποτέλεσμα απέδωσε 475 δυναμομετρήμενα άλογα.

Audi A4 8D 1.8T Stage 4+

Ο 1.8Τurbo του Group Vag με κωδικό κινητήρα APU, προγραμματίστηκε για επιδόσεις που ξεπερνούνε τα 400hpΑγραφος Προγραμμα

Ο ιδιοκτήτης είχε αναβαθμίση το κινητήρα με τα ακόλουθα βελτιωτικά.

Spec Κινητήρα:

  • Άγραφος Εγκέφαλος EMS Stinger 4424 V4
  • Wossner Πιστόνια
  • Wossner Μπιέλες
  • Μπεκ παροχής 620cc
  • Walbro Αντλία Βενζίνης 8bar
  • Turbo Garett 2860
  • Intercooler για ψύξη εως 450hp

To αποτέλεσμα απέδωσε 410 δυναμομετρήμενα άλογα και με πλήρη αξιοπιστία λόγω σφυρήλατου μοτέρ.