Αυτοκίνητα Πελατών

Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 95ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Fiat Panda Diesel Stage 1 ( +25hp / +5.2kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Fiat Panda Diesel Stage 2 ( +35hp / +7.5kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Lancia Ypsilon με τον 1.3 Mjet (κωδ. κινητήρα 199Β1000) εργοστασιακής απόδοσης 95ps βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2. O 1.3Mjet είναι ένας πολύ αξιόπιστος κινητήρας που βγαίνει σε πολλές εκδόσεις με κύρια διαφορά την διαφορετική χαρτογράφηση του εγκεφάλου. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 120ps ενώ με Stage 2 στα 130ps και +7.5kg ροπή. Το τελικό αποτέλεσμα εκπλήσει, αφού οι επιδόσεις του αυτοκινήτου δυναμώνουν αισθητά και η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              95hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:     120hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +25hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:     130hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +35hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         20.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 25.2kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +5.2kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  27.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +7.5kg

 

Κόστος Fiat Panda III 1.3 Mjet Βελτίωση Stage 1:  400ευρο

Κόστος Fiat Panda III 1.3 Mjet Βελτίωση Stage 2:  500ευρο*

*To Πρόγραμμα Stage 2 συνδύαζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Μαζί με το προγραμματισμό βελτίωσης έγινε και προγραμματισμός τεχνητής αναγέννησης για να καθαρίσει το φίλτρο μικροσωματιδίων και αρχικοποίηση της Egr.

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Bmw 520i 2200cc 168hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 520i 6cyl. 2200cc Stage 1 ( +22hp / +3.2kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

H Βmw E60 με τον 2200cc 6 cylinder εργοστασιακής απόδοσης 168hp / 21.0kg, (κωδ. κινητήρα: 226s1) αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1. Η απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +22hp / +3.2kg ροπή. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Oι επιδόσεις του εξακύλινδρου E60 αυξήθηκαν κατακόρυφα, αποκτώντας ένα sport touring χαρακτήρα.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              168hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    190hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +22hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         21.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 24.2kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +3.2kg

 

Κόστος Bmw E60 520i 168hp Βελτίωση Stage 1:  400ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Bmw E92 325i 218hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw E92 325i Stage 1  (+22hp / +3.5kg)

  • Προγραμματισμός Σένσορα Nox

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

H Βmw E92 με τον N53B30 εργοστασιακής απόδοσης 218hp επισκεύθηκε το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1. Η απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +22hp με +3.5kg ροπή. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Oι επιδόσεις του Bmw 325i μεταμορφώθηκαν, αποκτώντας το σπορ χαρακτήρα που του ταιριάζει. Μαζί με το πρόγραμμα βελτίωσης, τροποποιήθηκε και η ηλεκτρονική πεταλούδα γκαζιού, αποκτώντας άμεση απόκριση. Παράλληλα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.4-0.8/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              218hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    240hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +22hp

 

 

Εργοστασιακή ροπή:                         25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 28.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +3.5kg

 

Κόστος Bmw E92 325i 218hp Βελτίωση Stage 1:  500ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Vw Touareg 5000cc TDI V10 313ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Touareg Stage 1 ( +57hp / +10.0kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Vw Touareg 5.000cc TDI V10 με εργοστασιακή απόδοση 313hp (Kωδ. Κινητήρα BLE) ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για αναβάθμιση Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +57hp φτάνοντας τα 370 δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +10.0kg μεταμορφώνοντας τις ρεπρίζ του μεγάλου SUV, αφού πλεον είχε δύναμη με το παραμικρό άγγιγμα του γκαζιού.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              313hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    370hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +57hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         75.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 85.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +10.0kg

 

Κόστος Vw Touareg TDi V10 313hp Βελτίωση Stage 1:  800ευρω

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

(περισσότερα…)

Ford Ecosport 1.5 TDCi 95ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Ecosport 1.5 TDCi Stage 1 ( +26hp / +6.5kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Ecosport 1.5 TDCi Stage 2 ( +45hp / +10.5kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Ford Ecosport με τον 1.5 TDCi (κωδ. κινητήρα XVJD), εργοστασιακής απόδοσης 95hp, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 95hp με 21.5kg ροπή αναβαθμίστηκε στα 121hp με 381.0kg μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις του Εcosport. O προγαμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD στο εγκέφαλο του αυτοκινήτου και διήρκησε 3 ώρες. O γραμμικός και οικονομικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου διατηρήθηκε με το ωφέλιμο εύρος της ροπής να είναι από της 1800rpm εως τις 3200rpm.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                    95hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:         121hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:         +26hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:         140hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1 :        +45hp

Εργοστασιακή ροπή:                               21.5kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        28.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                     +6.5kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                     +10.5kg

 

Κόστος Ford Ecosport 1.5 TDCi Βελτίωση Stage 1:    500ευρω

Κόστος Ford Ecosport 1.5 TDCi Βελτίωση Stage 2:   650ευρω*

* Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα K/N ή JR και ολόσωμη εξάτμιση

(περισσότερα…)

Vw Polo 1.2 TDi 75ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Polo 1.2 TDi Stage 1 ( +28hp / +5.2kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Vw Polo με τον 1.2 TDi κωδ. κινητήρα CFWA, εργοστασιακής απόδοσης 75hp αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +28hp φτάνοντας τα 103 άλογα, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 32.0kg. H επιτάχυνση άλλαξε ριζικά με τη ροπή να γεμίζει από τις 1800-3400rpm.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                75hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:     103hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +28hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         18.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 23.2kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +5.2kg

 

 

Κόστος Vw Polo 1.2 TDi Βελτίωση Stage 1:  500ευρο

 

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.2 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

(περισσότερα…)

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM2 105ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM2 105ps Stage 1 (+35hp / +4.5kg) (Tuning)

  • Βελτίωση Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM2 105ps Stage 2 (+50hp / +5.8kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

 

H Alfa Romeo Giulietta με τον 1.6 JTDM2 κωδ. κινητήρα 940Α3000, εργοστασιακής απόδοσης 105hp, επισκεύθηκε το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτίωση Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από τη θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η εργοστασιακή απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +40hp με 4.5kg με ωφέλιμο εύρος ροπής από της 1800 εως της 3400rpm. Ο ρυθμός επιτάχυνσης μεταμορφώθηκε με τη δύναμη να είναι παρών σε όλο το ωφέλιμο εύρος στροφών.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    140hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +35hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    155hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +50hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          32.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  36.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +4.5kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  37.8kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +5.8kg

 

Κόστος Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM2  Προγραμματισμός Stage 1:    500ευρω

Κόστος Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM2  Προγραμματισμός Stage 2:    600ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα K/N ή JR

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Range Rover Sport 2.7 V6 190ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Range Rover 2.7 V6 Stage 1 ( +50hp / +9.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Range Rover Sport με τον 276DT εργοστασιακής απόδοσης 190hp, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 190hp με 44kg ροπή αναβαθμίστηκε στα 240hp με 53.0kg μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις του Range Rover. O προγαμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD στο εγκέφαλο του αυτοκινήτου και διήρκησε 3 ώρες. O γραμμικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου διατηρήθηκε με το ωφέλιμο εύρος της ροπής από της 1800rpm εως τις 4100rpm.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                  190hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:         240hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:         +50hp

Εργοστασιακή ροπή:                               44.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        53.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                     +9.0kg

 

Κόστος Range Rover 2.7 V6 Βελτίωση Stage 1:   600ευρω

(περισσότερα…)

Audi A6 2.0 TFSi 252hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Audi A6 2.0 TFSi Stage 1 (+43hp / +6.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Audi A6 με τον 2.0 TFSi εργοστασιακής απόδοσης 252hp, κωδ. κινητήρα CYPA, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 252hp με 37.0kg ροπή αναβαθμίστηκε στα 295hp με 43.0kg μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις του Audi A6. O προγαμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD στο εγκέφαλο του αυτοκινήτου και διήρκησε 3 ώρες. O γραμμικός και touing χαρακτήρας του αυτοκινήτου διατηρήθηκε έχοντας παράλληλα μείωση κατανάλωσης 0.6-0.8l/100km σε μετακινήσεις εντός πόλης και ταξίδια.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                  252p

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:         295hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:         +43hp

Εργοστασιακή ροπή:                               37.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        43.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                     +6.0kg

 

Κόστος Audi A6 2.0 TFSi Βελτίωση Stage 1:   600ευρω

(περισσότερα…)

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 85ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM Stage 1 (+25hp / +6.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Alfa Romeo Mito με τον 1.3 JTDM (κωδ κινητήρα 199B4000) εργοστασιακής απόδοσης 85hp, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 85hp με 20kg ροπή αναβαθμίστηκε στα 110hp με 26.0kg μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις του πολύ όμορφου Alfa Romeo Mito. O προγαμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD στο εγκέφαλο του αυτοκινήτου και διήρκησε 3 ώρες. O γραμμικός και οικονομικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου διατηρήθηκε με το ωφέλιμο εύρος της ροπής να είναι από της 2000rpm εως τις 3800rpm.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                   85hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:         110hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:         +25hp

Εργοστασιακή ροπή:                               20.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        26.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                      +6.0kg

 

Κόστος Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM Βελτίωση Stage 1:   450ευρω 

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)